新型电动汽车为节能提供动力

环境可持续性, 财务灵活性, 和增强的学生服务将以两辆租赁的日产Leaf“车辆到电网”(V2G)电动汽车的形式结合在一起. im体育计划在校园内安装该地区第一个V2G充电站, 代表了其建设可持续发展环境的最新举措. PSU找到了一个有价值的合作伙伴——新罕布什尔电力公司(NHEC), 该公司正在启动一个新项目,帮助实现支持v2g的电动汽车的价值最大化.

im体育真的很高兴Co-op向im体育提出了这个想法,财政和行政副总裁特雷西·克雷鲍说. “环境效益和显著节约成本的潜力使这对每个人来说都是‘双赢’.”

与标准的电动汽车不同,电动汽车与电源的关系是单向的, v2g具有向合作公用设施抽取和返回电流的能力. im体育目前有两个二级(240伏)充电器,位于物理工厂办公室, 可以立即为leaf提供电力. 计划要求明年春天安装一个或多个3级(480伏特)“快速充电器”. 这些单元将允许双向充电和放电.

“环境效益和显著节约成本的潜力使这对每个人来说都是‘双赢’.”

财政和行政副总裁特蕾西·克雷鲍

例如,如果在4和8之间.m. 是否确定为需求高峰期, 这些时间的电力成本将高于非高峰时间, 2 a.m. 如果PSU的新V2G汽车在需求高峰时段放回电网,在非高峰时段充电, 这所大学就能从差价中赚钱.

NHEC为每辆车和V2G充电器提供1000美元的折扣. 剩余的费用可以很好地由将积累到PSU的信用支付给合作集团的电力.

“这将是im体育在本地所知道的第一个V2G设备,NHEC业务发展主管比尔·约翰斯通86年说. “它不仅提供了使用或放电的灵活性, 它允许用户对价格信号做出反应,并在需求较低时鼓励电力消耗, 这有助于区域电网,并避免在用电高峰时期产生更多的电力.”

NHEC想要找到减少高峰需求的方法,大学通过Johnstone进入了对话, 住在附近的校友. 约翰斯通联系了比尔克斯总统,并得到了迅速而积极的回应, 谈话很快转向了PSU为学生提供短途交通服务的愿望.

日产聆风(Nissan Leaf)可广泛使用,并能进行双向充电. 约翰斯通指出,福特, 现代, 三菱, 和大众汽车(Volkswagen)都报道了提供V2G的计划,其他制造商可能也会效仿.

大学将于新服务推出前,招募指定的学生司机接受强化安全训练. 当这完成, 这项服务将帮助那些没有自己交通工具的学生,否则他们会发现很难到达重要的约会地点,或者只是从校园的一端到另一端.

正在从受伤或手术中恢复的学生通常需要交通援助,Lindsay Page说。, 校园无障碍服务总监. “这将对那些有临时或持续流动性挑战和需求的学生大有裨益.”

普利茅斯创意, 一个学生经营的营销和设计机构, 正在为新车设计吸引眼球的车身包装吗. 这些设计将引起人们对汽车创新技术的关注,PSU正与NHEC合作,以建立一个可持续的环境.

“日产聆风(Nissan Leaf)电动汽车进入校园,是im体育致力于可持续发展和致力于吸引学生的一个明显例子,布莱恩·艾森豪尔(Brian Eisenhauer)说, 可持续发展办公室主任. “汽车上的信息和艺术是由学生们设计的, im体育社区增加的交通工具将允许学生, 工作人员, 和教师有电动汽车的直接经验,有助于实现im体育大学的可持续发展目标.”

图片是由普利茅斯创意学生设计的汽车包装概念草图.